京都・滋賀情報

来年発送されると思っていたイコちゃん貨物列車が昨日送られてきました。
イオちゃん貨物これで12個以上溜まった気がします。

10月26日　えいざんまつり　修学院車庫
11月2日　大津線感謝祭　錦織車庫

10月5日～1月10日　　1月11日～3月29日　京阪 鴨東線・8000系30周年スタンプラリー
私は残り　淀屋橋　のスタンプだけです。後期も回る予定です。

終了分
10月20日　ファミリーレールフェア　寝屋川車庫

小倉で門司港行きの電車に乗るまでの25分間に、ホテルに荷物を預け、マンガミュージアム6階でマンホールカードを頂き、慌ただしく門司港に向かいました。
門司港駅古い感じです。良い駅です。














駅舎が非常に素敵です。

続いて　九州鉄道記念館　へ移動です。

ナローゲージ（狭軌道）の四日市あすなろ鉄道に乗るためにJRびわこ線-JR草津線-JR関西本線を乗り継いで四日市に行ってきました。

草津線貴生川駅に信楽線の忍者電車が止まっていました。
この忍者は甲賀者です。

柘植駅の忍者は伊賀者です。

亀山行の関西本線の電車です。

柘植-加太駅間は8.9ｋｍあり11分掛かります。長いです。

亀山から名古屋に向かう快速列車です。

JR四日市から近鉄四日市駅まで歩き、西四日市駅から四日市あすなろ線に乗ります。
本日はまんじゅう列車が運行していて、泊駅か追分駅で下車すると饅頭引換券が頂けました。
東海道日永郷土資料館に行くと、7種類のまんじゅうから1個選んで、お茶と一緒に休憩することができました。
結構混んでいました。（まんじゅう美味しかったです。）
四日市あすなろ鉄道の西四日市駅です。

見ただけでも列車がスマートです。

車内も狭いです。でもよく考えた車両装備で、狭さをあまり感じさせていません。








シースルー列車を見つけることができませんでした。、床のシースルーの写真を走っているときに撮りたかった。
あすなろロボの電車は見つけることができました。




ナローゲージ電車は横揺れが少し強いですね。

宇都宮市に路面電車が走る計画が進んでいる様です。（宇都宮ライトレール）
2022年3月開業を予定しているとか。
運用を開始したら是非乗りに行きます。

宇都宮市以外では　静岡市で可能性がある様ですが、どうなりますか？
京都市も一度は計画したのですが、住民まで反対されて、頓挫した状態です。